湘潭電機車控制器出故障如何修復？
  1、轉把是礦用電機車的調速部件，通常坐落礦用電機車的右邊，既騎行時右手的方向，礦用電機車轉把的轉變較度規模在0—30度制之間。
轉把是一種線性調速部件，款式許多但作業原理是一樣的，分為直接調速型和直接調速型，直接調速型現已不多見了，下面分析的為直接調速型轉把，直接調速型和直接調速型能夠通用。
2、轉把布局轉把的內部布局依據磁鋼可分為兩種：分為一體磁鋼型和分體磁鋼型，轉把由磁鋼線性霍耳件復位繃簧和塑料件組成，作為修補和安裝職業人員內部布局只需曉得就能夠，不必深究。下面首要分析轉把的引出線：轉把的引出線是線性霍耳器材的引出線，有三根別離為：+5V電源線（赤色）負極線（黑色或黃色）信號線（綠色）線的色彩是依據常用型總結的，具體情況具體分析。
3、轉把接法，轉把接法分為：A意圖型：先檢測出操控器的引出線的極性，+5V線接到轉把的紅線，負極線接轉把黑線，再把剩下的一條線接通即可。B盲接：先找出轉把的正極線和信號線與操控器引出線恣意對接，直到電機轉變，再把轉把負極接上，電機停轉，若是不斷則互換正極線和信號線即可，轉變轉把進行調試。
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